为什么公交车没有安全带?
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安全一直是，也将永远是汽车制造商和购车者的头等大事。狗万转账你能在每辆车里找到的最标准的安全设备是安全带．在美国，无论是乘客还是司机，在车上系安全带基本上是强制性的。这是考虑到如果发生灾难性事故，它们会挽救多少生命。然而，考虑到道路车辆的约束要求，公共汽车为什么没有安全带呢?
当你坐在时速至少80英里的金属容器里时，你可能需要一些机制来保护你，以防发生碰撞。但由于公共汽车通常比道路上的大多数汽车更重更大，因此它们的碰撞力分布与乘用车、轻型卡车和货车不同。在发生事故时，它们不太可能受到损坏。此外，大多数公共汽车的座位之间是等距的。这就产生了可以吸收突然停止或碰撞的冲击力的隔层。
公共汽车不系安全带的原因
关于是否有必要这样做仍有相当激烈的争论系安全带安装在公共汽车座椅上。在过去的四十年里，美国国家运输安全委员会(NTSB)一直大力提倡在公共汽车和火车上安装安全装置。不幸的是，这些建议被置若罔闻，因为它们不是可执行的法律，尽管它们有可能挽救生命。
下面是公共汽车缺乏安全带的几个原因。
1.这不是法律要求
如果法律要求，城市长途汽车和校车将安装安全带。事实上，联邦法律规定，只有10,000磅或5吨以下的车辆才需要安装安全带。这就是为什么你会注意到较小的公共汽车有肩带，而较大的公共汽车没有安全带。
然而，美国的一些州已经通过了法律，规定所有大小的校车都必须系安全带。这项法令是在一些可怕的事故夺去了无辜学龄儿童的生命之后通过的。这八个州包括阿肯色州、加利福尼亚州、佛罗里达州、路易斯安那州、内华达州、新泽西州、纽约州和德克萨斯州。
2.它是昂贵的
公共汽车没有安全带的另一个原因是安装安全带的费用相当昂贵。根据美国国家高速公路管理局与阿拉巴马大学联合进行的研究，在不影响乘客安全的情况下，在公共汽车上增加安全带将使公共汽车的成本从8000美元提高到15000美元。此外，每辆巴士在工厂增加安全带的成本在1100美元到1600美元之间，改装巴士的成本甚至更高。
国家公路交通安全管理局声称¹公共汽车成本的增加、座位空间的减少以及安装安全带带来的其他意想不到的后果，将阻碍人们将公共汽车作为常规交通工具使用，尤其是对学生来说。为了降低安全带相关事故的死亡率(每年大约有11名乘客)而安装安全带的做法虽然很少被大声说出来，但并不能证明其巨大的成本是合理的。
3.物理
公共汽车通常比路上的其他车辆跑得快。其他车辆可能大小相同，但它们往往比标准的学校、城市或长途巴士轻。由于车身质量与公交车的动量成正比，即使公交车与另一辆车相撞，它也不会受到那么大的伤害。因此，乘客不太可能被甩出座位，安全带在公共汽车上就变得多余了。
4.容易疏散
如果公共汽车发生事故，没有安全带意味着更容易疏散。这是一个重要的考虑因素，特别是在处理惊慌失措的乘客时，比如小学生。在校车上强制系安全带是不切实际的，因为在罕见的碰撞事故中，孩子们很难挣脱出来，在没有帮助的情况下从紧急出口逃生。
乘客越快从这辆倒霉的巴士中出来，他们遭受严重事故伤害的可能性就越小。没有安全带也会让急救人员更容易接近事故受害者。
分区如何提高公共汽车的安全性
早在1987年，美国国家运输安全委员会(NTSB)就调查了几起涉及没有安全带的公共汽车事故。在他们的研究中，美国国家运输安全委员会得出结论，公共汽车安全带是不必要的，因为密集的公共汽车座椅本质上起到了安全带的作用。这是一个称为分区化的总线特性。他们的主要理由是，这些座椅基本上可以防止乘客在突然停车或碰撞时被甩来甩去。
1989年，美国国家科学院的一项研究得出了类似的结论。座位之间等距离放置，将乘客分隔成小隔间。这个概念类似于在蛋盘中储存鸡蛋的方法。鸡蛋被保存在单独的小隔间里。这是公共汽车上使用的相同设计。
乘客前面的座位通常垫得很好，而且足够高，在突然停车或碰撞的情况下可以阻止你向前移动。因此，坚固、紧密间隔的座椅可以吸收碰撞产生的能量，从而保护乘客免受碰撞影响。然而，这只是一种被动的安全措施，不能保证最大程度的安全。
公共汽车安全带采购的进展
尽管还没有任何官方声明要求长途巴士安装安全带，但联邦圈子里一直在嘀咕要通过立法，强制在高速公路巴士上安装安全带和其他安全设施。随着最近致命的公共汽车撞车事故的增加，这种轰鸣声更加强烈。
不像校车行业，它仍然缓慢地接受安全带的挑战，高速公路客车行业没有等待官方立法通过。到今天为止，大约80%的新长途巴士都安装了安全带。但是，高速公路客车的使用寿命最长可达20年，因此要全部安装安全带还需要一段时间。
与公路客车和校车相比，城市公交车在安装安全带方面进展甚微。实际上，在城市公共汽车上几乎不需要安全带。现代城市公共汽车的设计可能不如校车安全。城市公交车的行驶速度要慢得多，大约每小时35英里。缓慢的速度限制了高碰撞的机会。
此外，由于大多数城市公共汽车的行程都很短暂，而且许多旅程都有站着的乘客，安全带的存在并没有什么区别。
乘坐公共汽车的安全措施
即使乘客在旅行时不需要被拴在座位上，也不应该在公交车上到处走动。如果你选择巴士作为你的交通工具，请确保你遵循这些安全措施，让你有一个安全和愉快的旅程。
1.座位
虽然大多数公共汽车的座位都很大，但每个座位的人数不能超过两人。你还应该确保你的胳膊和腿安全地夹在长凳的边缘。此外，要始终将你的胳膊、腿和头放在车内。
2.行李和其他物品
虽然大多数公共汽车的安全措施都能防止乘客被挤来挤去，但行李也应该如此。为了防止发生意外，请确保将包放在座位下或放在大腿上。如果巴士突然停下，任何存放在巴士过道上的东西都可能飞向前方。为了安全起见，只携带柔软的贝壳状背包。任何硬的或有锋利边缘的行李都应该存放在巴士下面的货舱里。
3.婴儿和汽车座椅
如果你碰巧和婴儿一起乘坐公共汽车，他们的汽车座椅有固定装置。不建议把孩子抱在怀里，也不建议把孩子放在没有固定的汽车座椅上。如果你想坐长途汽车长途旅行，一定要选一辆有夹子的车。
结论
显然，安全带是重要的安全措施，在发生事故时挽救了无数人的生命。它们还可以防止突然停车时可能造成的伤害。尽管在行驶的汽车上必须系上安全带，但在公共汽车上却没有必要系上。法律上也没有要求在公共汽车上系安全带。
无论是长途汽车、城市公共汽车还是校车，公共汽车通常都比大多数交通工具更安全。这是因为紧密间隔的座椅起到了安全带的作用，降低了被甩出座位的风险。在公共汽车上安装安全带也相当昂贵，考虑到公共汽车的行驶速度相当快，重量超过5吨，根据联邦法律，安全带并不是强制性要求。
幸运的是，公共汽车车主，尤其是长途汽车车主，正在意识到在他们的车上安装安全带的重要性。学校仍在缓慢地实施安全带倡议，但并非所有州都将其完全纳入立法。总的来说，公共汽车的设计是为了确保我们所爱之人的安全。不过，安全带可以提高乘客在公共汽车上的安全。
图片来源:Monkey Business Images, Shutterstock
