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特斯拉赛博卡车防弹吗?

特斯拉Cybertruck

你想怎么说就怎么说Cybertruck的外表奇特,但仔细观察建筑结构,很明显特斯拉的最新产品可不是闹着玩的.如果特斯拉证实其经常不稳定的说法,它的第一款皮卡将作为市场上最快、动力最强的全电动卡车亮相。不锈钢外观更增添了它的神秘感。这些具有未来感的功能因其动态美学和防弹功能而备受关注。

汽车和道路分隔线

特斯拉赛博卡车防弹吗?

的Cybertruck它的金属镶板能抵挡9毫米的子弹。防弹外壳和整体耐久性是马斯克在2019年11月推出赛博卡车时做出的关键承诺。

装甲玻璃

在2019年的介绍中,最令人难忘的部分是

特斯拉Cybertruck侧面图
图片来源:Mike Mareen, Shutterstock

耐冲击。防碎玻璃(在演示中被称为“透明金属”)是新皮卡的一个基本设计特征。特斯拉将其定位为昂贵的窗户更换方案。

不幸的是,展示没有按计划进行。首席设计师弗朗茨·冯·霍尔豪森(Franz von Holzhausen)用大锤击打了不锈钢面板后,用一个金属球砸碎了驾驶座一侧和副驾驶座后窗。

马斯克认为这是大锤撞击玻璃的副作用,尽管他们从未用大锤撞击过后门。公平地说,马斯克在赛博卡车失败之前,从几英尺的高度把一个金属球直接扔到一块薄板上,证明了玻璃的强度。随后,马斯克还发布了他在演示之前拍摄的一段视频,展示了这款眼镜的真正韧性。在视频中,von Holzhausen将同样的金属球扔向窗户,没有留下任何痕迹。

特斯拉专利装甲玻璃于2021年5月首次亮相。尽管该公司从未声明这种玻璃是防弹的,但它比标准的汽车玻璃抗冲击能力强得多。装甲玻璃专利详细描述了三层方法,可以承受来自鹅卵石、棒球、工具和其他物体的冲击,这些冲击可能会使普通挡风玻璃破碎、破裂或粉碎。

不锈钢的身体

制造防弹玻璃对于消费车辆来说可能太过昂贵和不切实际。赛博卡车的外骨骼则是另一回事。它有一个3毫米厚的金属外壳,能够提供高级保护。其耐腐蚀的30X不锈钢面板可以承受锤击,汽车钥匙,和刀攻击。正如马斯克在一段慢动作视频中展示的那样,它还可以抵御10米外9毫米口径的子弹。

马斯克在2019年的演示会上解释说:“这是一种超硬的冷轧不锈钢合金。”“我们将在星际飞船火箭和赛博卡车中使用相同的合金。”

冷轧是继用于炼钢的热轧之后的一个额外的加工步骤。它使不锈钢更坚硬,更坚固,并能处理更多的滥用。

赛博卡车厚实坚硬的面板也是它看起来如此奇怪的原因之一。标准的汽车外壳由较弱的钢板组成,厚度通常不到赛博卡车不锈钢板的三分之一。这些更薄的薄片可以通过冲压机形成独特的、有机的形状。但根据马斯克的说法,赛博卡车中的钢材可能会破坏类似的压力机,所以它必须是平的。

正如冯·霍尔豪森用他可靠的大锤所展示的那样,那些可成形的卡车面板根本经不起沉重的打击。同时,赛博卡车几乎坚不可摧。除了轻微且往往难以察觉的化妆品划痕,沉重和尖锐物体的磨料冲击几乎不留痕迹。

赛博卡车能阻挡什么样的子弹?

赛博卡车不太可能通过严格的测试来获得装甲等级等级。9毫米的子弹拦截演示更多地说明了外骨骼的强度极限。这是一种肯定,如果它能抵挡住一颗子弹,它就能抵挡住高速公路上半挂车扔向它的石头,也能抵挡住工地上掉落的工具,甚至更糟的是,它能抵挡住杂货店停车场的门叮声。

考虑赛博卡车的防弹能力仍然很有趣,一旦它找到消费者,这可能是皮卡最受考验的方面之一。从弹道保护的角度来看,阻止9毫米子弹使其达到欧洲EN 1522标准(EN 1063是防弹玻璃的标准)的B1-B2等级。

赛博卡车能阻挡来复枪吗?

B1-B2对于装甲车来说很少见。BR(弹道阻力)的装甲阻力等级只有手枪高达B4。在这个级别的保护下,装甲可以抵御点38,点357马格南,点44马格南和12口径猎枪。下一步,B5,包括可以阻止许多狩猎和突击步枪,如AK-47。这些材料至少要有7.5毫米厚,这样我们才能确保赛博卡车在更强大的火炮面前毫无胜算。

要推断出超过9毫米FMJ的金属镀层的确切防弹能力是很有挑战性的。“30X”的命名给精密的300系列不锈钢留下了一个谜。合金含量和硬度是准确估计其子弹阻力的关键。

在任何情况下,300系列不锈钢品种通常是有利的,因为他们是耐腐蚀的,不一定是抗冲击的。考虑到更紧迫的天气暴露的威胁,它更有意义的消费车辆的车身更耐雨比炮火。从钢板的厚度和质量来看,赛博卡车的⅛英寸厚的钢板似乎可以阻挡9毫米或0.22 LR的子弹,但除此之外几乎没有其他能力。

特斯拉Cybertruck
图片来源:Mike Mareen, Shutterstock

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最终的想法

我们已经看到特斯拉Cybertruck的不锈钢面板可以抵挡9毫米的子弹,但它距离真正的装甲车还有很远的距离。尽管这种玻璃具有令人印象深刻的抗损伤能力,但它似乎无法阻挡任何尺寸的子弹。

虽然这可能会让一些人失望,但我们谈论的是一辆消费皮卡能够承受的火力,这一事实本身就令人印象深刻。当然,它可能不会毫发无损地从凌晨建筑工地的枪战中逃生。但在现实生活中,赛博卡车每天可以毫不眨眼地承受大量的虐待,司机很可能会被其震撼。


特斯拉Cybertruck(图片来源:u/Kruzat, Wikimedia Commons4.0 CC冲锋队

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