风力涡轮机有多高?你需要知道的!

风力涡轮机是一种已经使用了几十年的大型结构，它可以高耸入云，利用持续不断的风力。一提到风力涡轮机，很多人就会想到人家房子后面的小风车。另一方面，工业风力涡轮机是巨大的技术奇迹，其叶片可以轻松跨越数百英尺。但是风力涡轮机有多高呢?

为了寻找更强、更稳定的风，风力涡轮机每年都长得更高。

根据美国风能协会的数据，在美国安装的公用事业规模的风力涡轮机的平均轮毂高度从190英尺到288英尺200年到2018年之间。风电场塔的大小各不相同，但目前典型的风电场塔高约229英尺，叶片长约164英尺。

为什么要建造更高的涡轮机?

涡轮机的大小是已经比15或20年前大得多了．

更大的涡轮机更划算，因为在更高的海拔，风吹得更强，更稳定。较长的涡轮叶片也有吸力更多的风，这将带来更大的功率，更高的塔可以提供更长的叶片。

风力面临的障碍也更少，如树木、山丘和建筑物，这使得风力更稳定，从而产生更多的电力。

随着海拔高度的增加，空气的粘度、密度和风速会发生巨大变化。在低空移动的风与地面产生摩擦，显著降低速度。空气密度也受到地面热辐射的影响。

尽管风力涡轮机很高，但它们仍然离地表太近。要达到不受干扰的高度，他们至少需要站在656-984英尺的高度。

稳定性和成本是其他因素。拥有更高涡轮机的布局可能代价高昂，但从大局来看，它最终会花费更少．涡轮机越高，产生的能量就越多，这意味着需要更少的涡轮机来产生所需的功率。总的来说，它们占用更少的空间，更容易维护和安装，建造成本更低。

海上风力涡轮机

海上涡轮机显然更高，叶片更大，因为更高的风能在海上。风在海上遇到的障碍比在陆地上要少，而且由于风力更强，发电的潜力也更高。

海上涡轮机需要更坚固、更耐用。它们需要承受强大的海浪和风速，同时支撑更大的叶片和更重的变速箱。

海上涡轮机比看上去的要大。它们需要被锚定在海底，而且它们的很大一部分结构隐藏在水下，很难感知它们的高度。

高风力涡轮机的缺点

虽然更高的风力涡轮机意味着更强的风力和更多的能源潜力，但它们也有物理限制。它们的高度是有限的，钢制的塔只能承受一定的重量。如果涡轮的高度增加，那么直径就需要增加，从而导致确保稳定性所需的材料数量显著增加。从长远来看，这些涡轮机的成本是不可持续的。

建造更大的涡轮机并非易事。大型涡轮机需要更大的仓库，你可以想象，涡轮机的运输是极其困难的。

随着涡轮机高度的增加，航空标准和风力发电行业由于对高度和位置的限制可能会引起冲突。

美国最高的风力涡轮机是什么?

美国最高的涡轮机位于德克萨斯州的兰德尔县，它独自从UL先进风力涡轮机测试设施的沙子中升起。

高度枢纽距地面426.5英尺。它的三个叶片中最高的一个的顶端高度为653.5英尺，转子的直径为446.2英尺。

世界上最高的涡轮机是什么?

世界上最大、最强大的涡轮SG 14-222 DD原型，已安装在荷兰鹿特丹港。它的容量为14兆瓦，通过使用该公司的Power Boost功能可以增加到15兆瓦，转子直径为728英尺。

制造中的涡轮机

以下是目前正在生产或计划很快开始生产的三种常见的风力涡轮机，以及它们的尺寸。

MHI Vestas V164-9.5 MW

的MHI维斯塔斯V164世界上目前生产的最大的涡轮机。仅叶片就有大约262英尺长，整体结构重约73,000磅。该涡轮机已在爱尔兰海进行了测试，并已被选为将于2018年年中开始的项目。

Adwen ad8 - 180

Adwen涡轮的叶片比MHI Vestas V164长10%，它已被法国的一些海上项目选中。涡轮机的转子跨度约600英尺。

GE halaliade 6MW

这台涡轮机曾在美国第一个海上风力发电场——布洛克岛开发项目中展出。该涡轮机的转子直径约为495英尺，已被选为法国沿海和德国附近北海的项目提供动力。

最终的想法

这些产生能量的奇迹的大小各不相同，而且它们每年都在增高。美国涡轮机的平均轮毂高度为229英尺，美国最高的轮毂高度为426.5英尺!

海上涡轮机比看上去要高，有更大的叶片来捕获更多的能量，但它们需要更坚固、更耐用。工程师们继续寻找建造更高涡轮机的方法，以达到更高的高度，产生更多的电力。

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图片来源:TeeFarm, Pixabay